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        單側支模有新招,施工效益創新高!
        來源:www.jxnfmjw.com 發布時間:2021/8/11 15:39:47

        傳統地鐵側墻施工
        主要采用三角桁車架配合鋼模板進行作業
        但此方案受限于場地大小
        圍護結構形式、施工工藝等
        且需要大型起重設備
        在蓋挖施工等不便于吊裝項目的
        大體積混凝土模架施工方案中
        操作難度大
        施工風險高
        這些施工難點該如何破圈
        小易這里有新招
        它——身材“苗條”
        單個構件大重量僅65KG
        它——適應性強
        模塊化施工
        可根據不同施工結構高度增設加高節
        以滿足不同施工高度的使用需求
        自由組裝
        靈活便捷
        通用性強
        適用于各類地鐵項目的施工
        它——無需機器“外援”
        標準化設計
        人工可進行組裝
        減少對機械設備的依賴與占用
        它就是小易為您精心準備的
        輕量化施工小妙招

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